AMO Bâtiment / Génie civil en environnement Ferroviaire. (H/F)

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💼 Offre d'emploi

Date de publication
15/10/2026
Dernière mise à jour
21/10/2026
Type de contrat
CDI
Durée de travail
Temps plein (35H/semaine Travail en journée)
Expérience
5 An(s) - Expérience ferroviaire
Salaire brut
Salaire selon profil
Permis demandé
B - Véhicule léger Exigé

📍 Entreprise

Aucun logo fourni
Employeur
TERRA-CONSULTING
Secteur d'activité
Ingénierie,études techniques (Code NAF 71.12B)

Lieu de travail

59 - Lille (Code postal 59000) Voir sur une carte

Déplacement

Fréquents Zone départementale


Compétences nécessaires

  • Apporter un appui technique aux équipes de chantier
  • Calculer, analyser et justifier les résultats du chantier
  • Organiser des réunions et des visites de chantier
  • Effectuer les rapports de chantier auprès du directeur de travaux ou du client
  • Etablir un rapport de chantier
  • Organiser et animer les réunions de chantier Exigé
  • Assurer le suivi technique des travaux Exigé
  • Suivre les études, les budgets, plannings Exigé
  • Piloter et coordonner les opérations de rénovation Exigé
  • Connaissance de l'environnement ferroviaire Exigé

Formations nécessaires

  • Bac+2 ou équivalents Exigé
    BTS bâtiment ou Génie Civil

Description de l'offre

Dans le cadre de son développement, Terra Consulting recherche un Assistant à Maîtrise d'Ouvrage (AMO) spécialisé en bâtiment pour accompagner ses clients dans le pilotage et le suivi des travaux sur le patrimoine bâti ferroviaire.

Vous interviendrez sur des opérations de rénovation, de réhabilitation et de maintenance, avec des déplacements réguliers dans les Hauts-de-France.

Vos missions :

Accompagner le maître d'ouvrage dans la définition et le suivi de ses besoins techniques,

Piloter et coordonner les opérations de travaux sur les bâtiments,

Assurer le suivi technique des travaux : chauffage, ventilation, climatisation, étanchéité, façades, terrasses, structures et second œuvre,

Suivre les études, les plannings, les budgets et les entreprises intervenantes,

Organiser et animer les réunions de chantier, suivre l'avancement et assurer le reporting auprès du client,

Intégrer les contraintes de sécurité et d'exploitation ferroviaire dans la coordination des interventions,

Participer aux opérations de réception et au suivi de la levée des réserves.

Votre profil :

De formation supérieure en bâtiment ou génie civil, vous justifiez idéalement de 5 à 10 ans d'expérience en conduite d'opérations, assistance à maîtrise d'ouvrage, maîtrise d'œuvre ou conduite de travaux bâtiment.

Vous disposez d'un solide bagage technique en bâtiment, notamment en rénovation, second œuvre, CVC, étanchéité et structures. Vous savez analyser les problématiques de travaux et échanger avec les entreprises et les bureaux d'études.

Une connaissance de l'environnement ferroviaire est fortement souhaitée, idéalement acquise auprès de SNCF Réseau, SNCF Voyageurs, Transilien ou d'un prestataire intervenant pour ces entités.

Les candidatures issues de bureaux d'études, de maîtrises d'œuvre ou d'entreprises de travaux bâtiment seront également étudiées.

Une expérience exclusivement orientée voirie, VRD ou travaux de voie ferrée ne correspond pas au périmètre de ce poste.

Vos qualités :

Autonome, rigoureux(se) et organisé(e), vous savez gérer les priorités et anticiper les difficultés. Votre aisance relationnelle vous permet de coordonner les intervenants et de communiquer efficacement avec le client.


Disponibilité : idéalement sous un mois.

Rejoignez Terra Consulting :

Vous souhaitez mettre votre expertise bâtiment au service de projets en environnement ferroviaire ?

Envoyez votre CV à Laëtitia PORLIER : [email protected], en précisant votre disponibilité et vos prétentions salariales.

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Identifiant de cette offre d'emploi sur France Travail : 215GSYP

Libellé ROME de l'offre d'emploi : Conducteur / Conductrice de travaux publics (Code ROME : F1208)

Autre appellation de l'offre : Conducteur / Conductrice de travaux génie civil

Source : France Travail (Okapijob n'est pas responsable des informations fournies)

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